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如何提高GPS車載系統(tǒng)可靠性？--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-07-24 17:28
了解到任何產(chǎn)品都有一個(gè)可靠性問(wèn)題，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造，到銷售、交付用戶使用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問(wèn)題?我們?cè)贕PS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中，對(duì)提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
1、主觀認(rèn)識(shí)一定要提高
從前面的論述可以看出，無(wú)論如何強(qiáng)調(diào)GPS車載系統(tǒng)的可靠性都不算過(guò)分，可以說(shuō)“穩(wěn)定壓倒一切”，整個(gè)行業(yè)面臨的困境已經(jīng)證明了不解決產(chǎn)品穩(wěn)定問(wèn)題，GPS行業(yè)就無(wú)法發(fā)展。必須樹(shù)立“GPS車載天線是出不起問(wèn)題的”思想，充分理解GPS車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造的難度：它不同于家電、手機(jī)、電腦，市場(chǎng)無(wú)情，僥幸是過(guò)不了關(guān)的。
2、總體設(shè)計(jì)
好的開(kāi)端等于成功了一半，品質(zhì)管理中一個(gè)基本的原則是：品質(zhì)是設(shè)計(jì)出來(lái)的，而不是生產(chǎn)出來(lái)的。提高產(chǎn)品可靠性應(yīng)從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始做起。
由于工作量大強(qiáng)度高，測(cè)試必須在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行以保證精確性和重復(fù)性。與大多數(shù)人認(rèn)為的試驗(yàn)室測(cè)試代替不了上路恰恰相反，上路代替不了實(shí)驗(yàn)室模擬的全面、細(xì)致、量化性。測(cè)試時(shí)汽車電路用模擬裝置代替，若對(duì)汽車實(shí)際情況不能完全把握，可裝車進(jìn)行試驗(yàn)，找出功能邏輯流程表中遺漏的項(xiàng)目，再對(duì)模擬裝置進(jìn)行改進(jìn)。
產(chǎn)品可靠性低已經(jīng)對(duì)GPS行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。粗略統(tǒng)計(jì)目前國(guó)內(nèi)自稱能做GPS車載機(jī)產(chǎn)品的公司有200多家，還有更多公司準(zhǔn)備上馬，所有的人都說(shuō)只要產(chǎn)品質(zhì)量好市場(chǎng)沒(méi)問(wèn)題，國(guó)家也把GPS作為重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目進(jìn)行推廣，但至今為止市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品寥寥無(wú)幾，更沒(méi)有形成真正意義的產(chǎn)業(yè)，而最早做的公司大多已成為烈土或已改行，經(jīng)銷商普遍對(duì)國(guó)產(chǎn)GPS車載機(jī)信心不足而提高經(jīng)銷門檻，態(tài)度也由當(dāng)初的狂熱吹捧變?yōu)榻裉斓睦溲塾^望；由于做的濫、質(zhì)量過(guò)不了關(guān)，投資人將GPS行業(yè)認(rèn)定為“競(jìng)爭(zhēng)太大，市場(chǎng)發(fā)展不明確”，導(dǎo)致全行業(yè)很難獲得融資機(jī)會(huì)。以為提高產(chǎn)品可靠性是行業(yè)發(fā)展的真正突破點(diǎn)。
以上提出了我們?cè)谠O(shè)計(jì)、生產(chǎn)GPS車載系統(tǒng)中對(duì)可靠性問(wèn)題的一些認(rèn)識(shí)和體會(huì)，希望能夠拋磚引玉，與同行共同交流，為提高國(guó)產(chǎn)GPS車載設(shè)備的可靠性出謀劃策，盡心盡力。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）
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2019-09-03 17:30
如今我們的手機(jī)、汽車或?qū)Ш皆O(shè)備都使用到了導(dǎo)航天線，其中GPS陶瓷天線因收星速度快，定位精度高，穩(wěn)定性好，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用；但最近很多朋友在使用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)GPS陶瓷天線有時(shí)候接收信號(hào)不好，其實(shí)這屬于正常的情況的，當(dāng)然也有辦法改進(jìn)，要怎么做呢？下面宏慶公司陶瓷天線廠家的技術(shù)人員告訴大家吧：
2019-08-28 16:38
RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品，主要起橋梁作用。在六十多年的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)各國(guó)專家的共同努力，使RF連接器形成了獨(dú)立完整的專業(yè)體系，成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵元件。
2019-08-28 16:32
今天主要帶大家來(lái)了解清楚什么是通信天線的極化方向！其實(shí)天線的極化特性是指天線在最大輻射方向上電場(chǎng)矢量的方向隨時(shí)間變化的規(guī)律。極化方向其實(shí)就是天線電場(chǎng)的方向。天線的極化方式有：線極化(水平極化和垂直極化)、圓極化(左旋極化和右旋極化)等方式。我們帶著下面的問(wèn)題一起來(lái)探討下什么是天線的極化方向吧！
2019-08-26 17:25
全向天線雖然能夠?qū)D中兩個(gè)用戶都覆蓋到，但由于每個(gè)時(shí)刻，中心的AP只能和一個(gè)用戶交互報(bào)文，此時(shí)只有藍(lán)色部分形成了有效覆蓋，其他絕大部分信號(hào)傳播都造成了能量浪費(fèi)，屬于無(wú)效的覆蓋，如果能將此部分浪費(fèi)的能量集中到有效覆蓋區(qū)域，勢(shì)必會(huì)獲得更高的信號(hào)強(qiáng)度以及傳輸帶寬；而對(duì)于定向天線而言，由于能量的集中，覆蓋區(qū)域內(nèi)的信號(hào)強(qiáng)度會(huì)比較高，但是由于信號(hào)覆蓋角度較小，很多需要覆蓋的范圍沒(méi)有信號(hào)可以到達(dá)。如果在右側(cè)用戶
2019-08-26 17:18
早在 3G 試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)初期，研究人員就發(fā)現(xiàn)：3G 信號(hào)衰減快、穿透損耗大、繞射能力差，在室內(nèi)分布系統(tǒng)中，2G、3G 信號(hào)覆蓋不能同步，3G 信號(hào)覆蓋范圍小、盲點(diǎn)和弱區(qū)多。這些問(wèn)題是3G 信號(hào)頻率高所致，通常被認(rèn)為是不可逾越的技術(shù)障礙。要獲得良好的3G 室內(nèi)信號(hào)，唯有增加天線密度。所以，對(duì)3G 室內(nèi)分布系統(tǒng)，業(yè)界普遍認(rèn)同“小功率、多天線”的設(shè)計(jì)原則。然而，這一原則雖然解決了3G 信號(hào)覆蓋問(wèn)題，卻帶來(lái)
2019-08-21 17:40
企業(yè)的辦公場(chǎng)所是一個(gè)忙碌而經(jīng)常變化的環(huán)境，隨著員工的移動(dòng)， Wi-Fi信號(hào)可能被障礙物遮擋。另外，WiFi 信號(hào)還可能被周圍其它WiFi 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)或者員工的藍(lán)牙設(shè)備所干擾，而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的自動(dòng)連接動(dòng)作(就算這些設(shè)備并不需要真正使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò))，也會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能體驗(yàn)。
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